دیسک کلاچ کامیونت ایسوزو 6 تن P700

دیسک کلاچ کامیونت ایسوزو ۶ تن p700
PLATE ASM.PRESSURE.CLU

دیسک کلاچ کامیونت ایسوزو ۶ تن p700:

PLATE ASM.PRESSURE.CLU
دیسک کلاچ یا صفحه فشار یک قطعه مهم از مجموعه قطعات سیستم کلاچ خودروها می باشد،که نقش حیاتی در عملکرد و انتقال نیرو از موتور به گیربکس دارد. این قطعه فشار لازم برای تماس صفحه کلاچ یا صفحه اصطکاک با فلایول را تامین می‌کند و موجب می‌شود تا دیسک بر روی فلایول در هنگام دوران نلغزد.از لحاظ ظاهری یک قطعه ای فلزی دایره ای شکل با سطوح اصطکاکی می باشد که معمولا از الیاژهای مختلفی مانند: فولاد،چدن،آلمینیوم و تیتانیوم ساخته می شود،جنس و آلیاژ دقیق آن بسته به نوع خودرو و کاربرد متفاوت می باشد.در محصولات تجاری شرکت ایسوزو دیسک کلاچ از بهترین آلیاژ و کیفیت و تکنولوژی ساخت برخوردار است.

آلیاژ و جنس دیسک کلاچ کامیونت ایسوزو ۶ تن p700:

⦁ فولاد: یکی از رایج‌ترین جنس‌های دیسک کلاچ است و مقاومت خوبی در برابر ضربه و حرارت دارد.
⦁ چدن: چدن به دلیل دوام و استحکام بالا در ساخت دیسک کلاچ کامیونت ایسوزو ۶ تن p700 استفاده می‌شود.
⦁ آلمینیوم: در برخی دیسک‌ها از آلومینیوم به همراه روکش‌های اصطکاکی برای کاهش وزن و بهبود عملکرد استفاده می‌شود.
⦁ تیتانیوم: برای برخی مدل ها و کاربردهای خاص،آلیاژهای تیتانیوم نیز به کار گرفته می شوند.
⦁ مواد کامپوزیت: در برخی دیسک‌های ایسوزو از مواد کامپوزیت با اصطکاک بالا استفاده می‌شود.

انواع دیسک کلاچ کامیونت ایسوزو ۶ تن p700:

⦁ دیسک کلاچ با فنر دیافراگمی(خورشیدی)

⦁ دیسک کلاچ با فنر مارپیچ

تفاوت اصلی بین دیسک کلاچ از نوع فنردیافراگمی و فنر مارپیچ ایسوزو، در طراحی فنرها و نحوه عملکرد آن‌ها است. دیسک‌های فنردیافراگمی از یک فنر مخروطی شکل (دیافراگمی) برای فشار دادن صفحه کلاچ استفاده می‌کنند، در حالی که دیسک‌های فنر مارپیچ از فنرهای استوانه‌ای جداگانه برای همین منظور بهره می‌برند.

دیسک کلاچ با فنر دیافراگمی(خورشیدی):

طراحی: از یک فنر مخروطی شکل بزرگ در مرکز دیسک برای اعمال فشار استفاده می‌کند.
عملکرد: این نوع طراحی باعث ایجاد فشار یکنواخت و نرم ‌تر در زمان درگیری کلاچ می‌شود، که نتیجه آن رانندگی نرم‌ تر است.
مزیت: نرمی و یکنواختی بیشتر در رانندگی
این مدل دیسک کلاچ در محصولات تجاری ایسوزو مانند:
ISUZU
NKR 55-NKR 77-NPR-NQR
استفاه شده است.

دیسک کلاچ با فنر مارپیچ:

طراحی: از چندین فنر مارپیچ کوچک و جداگانه در اطراف دیسک استفاده می‌کند.
عملکرد: این فنرها به جذب نوسانات و ضربه کمک می‌کنند و دوام بیشتری را ارائه می‌دهند.
مزیت: دوام بالاتر و جذب بهتر نوسانات سیستم کلاچ
این مدل دیسک کلاچ در محصولات تجاری ایسوزو مانند:
ISUZU
FVR-FVZ
استفاده شده است.

عوامل خرابی دیسک کلاچ کامیونت ایسوزو ۶ تن p700:

⦁ فرسودگی: مهمترین عامل در خرابی و از کار افتادن دیسک کلاچ کامیونت ایسوزو ۶ تن p700 فرسودگی و اتمام طول عمر مفید آن می باشد،با توجه به کارکرد این قطعه در سیستم کلاچ بصورت پیوسته در معرض سایش و سائیدگی و اصطکاک با صفحه کلاچ می باشد در نتیجه پس از مدتی و در طول زمان موجب کاهش ضخامت دیسک و در نهایت تمام شدن آن می‌شود.
⦁ استفاده نادرست از کلاچ: بسیاری از افرادی بر حسب عادت در بیشتر مواقع پای خود را روی پدال کلاچ نگه می‌دارند و به حرکت ادامه می‌دهند. به خصوص در هنگام تعویض دنده و رانندگی در معابر شلوغ و اما واقعیت این است فشار دادن اندک کلاچ هم به معنی درگیر کردن آن است و باید بعد از تعویض دنده به طور کامل کلاچ را رها کنید.
⦁ حرکت با دنده نامناسب: هنگام شروع حرکت و نیز در هنگام طی مسیر باید مناسب با شرایط جاده از موتور و سیستم کلاچ بهره برد،حرکت با دنده نامناسب باعث فشار مضاعف به دیسک کلاچ و در نتیجه خرابی و فرسودگی زودرس آن می شود.
⦁ حرکت با نیم کلاچ بصورت طولانی: استفاده طولانی مدت از حالت نیم کلاچ برای کنترل سرعت در ترافیک یا در سربالایی‌ها و سرپایینی ها (به جای استفاده از ترمز) حرارت و سایش زیادی ایجاد می‌کند.
⦁ وزن اضافه بار: حمل یا بکسل کردن بارهای فراتر از ظرفیت و استاندارد تعریف شده برای خودرو می‌تواند فشار مضاعفی به سیستم کلاچ وارد کند.
⦁ شتاب گیری نوسانی: شتاب‌گیری‌های ناگهانی و تعویض دنده‌های سریع و سرعتی عمر مفید دیسک کلاچ را به شدت کاهش می‌دهد و باعث آسیب های جدی به سیستم کلاچ می شود.
⦁ مشکلات و خرابی های سیستم کلاچ: نشت مایع هیدرولیک یا خرابی سیستمم کلاچ(پمپ کلاچ بالا و پائین) می‌تواند باعث عدم عملکرد صحیح سیستم کلاچ شود و در نتیجه دیسک کلاچ به طور کامل درگیر یا آزاد نشود.
⦁ تعویض و تعمیر نادرست قطعات: اگر هنگام تعویض کیت کلاچ(دیسک،صفحه،بلبرینگ کلاچ) یا سایر قطعات سیستم کلاچ،قطعات جدید به درستی نصب و تعویض نشوند یا از قطعات بی‌کیفیت استفاده شود، خرابی و مشکلات خیلی سریع سیستم کلاچ را درگیر خواهد کرد.
روش تست سلامت و کارکرد دیسک کلاچ کامیونت ایسوزو ۶ تن p700:
از مهمترین و ساده ترین نشانه های خرابی و تست سلامتی سیستم کلاچ علی الخصوص دیسک و صفحه کلاچ عدم شتاب گیری مناسب با دور موتور و یا به زبان ساده خودرو گاز می خورد اما متناسب با گاز سرعت و شتاب نمی گیرد می باشد.موارد زیر هر کدام به تنهایی یا با هم می تواند نشانه های تست سلامتی سیستم کلاچ باشد:
⦁ تست سیستم کلاچ با استفاده از دنده در هنگام حرکت خودرو:
روش اول: گر در لحظه راه افتادن خودرو و قرار داشتن در دنده یک، با آزاد کردن پدال کلاچ اتاق و شاسی ماشین بلرزد یعنی مشکل از دیسک و صفحه کلاچ است و باید به آن رسیدگی کنید.
روش دوم: خودرو را در دنده 2 یا 3 قرار دهید و به آرامی پدال کلاچ را رها کنید، اگر موتور خاموش شد،سیستم کلاچ سالم است،اما اگر خودرو به حرکت ادامه داد و موتور خاموش نشد، کیت کلاچ فرسوده است.
روش سوم: رانندگی در سرعت پایین (حدود 20 تا 30 کیلومتر بر ساعت) و قرار دادن دنده خودرو در دنده 4 و فشردن کامل پدال گاز است. در این حالت، اگر موتور ناگهان شتاب گرفت و به اصطلاح عامیانه <<لیز خورد>> سیستم کلاچ مشکل دارد، در حالی که اگر موتور صدای زیادی تولید کرد و به سختی شتاب گرفت، کلاچ سالم است.
⦁ استشمام بوی سوختگی لنت: هنگامی که سیستم کلاچ معیوب باشد،لنت صفحه کلاچ از یک طرف با دیسک کلاچ و از سمت دیگر با صفحه فلایول درگیر است که بر اثر این درگیری(سایش و سائیدگی) ایجاد حرارت کرده در نتیجه مواد اصطکاکی(لنت) صفحه کلاچ می سوزد و سوختن آن باعث ایجاد بوی سوختگی می شود.
معایب بازسازی و تعمیر دیسک کلاچ کامیونت ایسوزو ۶ تن p700:
سیستم کلاچ(دیسک و صفحه کلاچ) ایسوزو به طور دائم در معرض فشار و سایش قرار دارد. این سایش‌ها در طول زمان موجب کاهش ضخامت دیسک کلاچ و در نهایت تمام شدن آن می‌شود. این امر مانع از انتقال صحیح قدرت موتور شده و شتاب گیری خودرو را با مشکل مواجه می‌کند.بعضی از تعمیرکاران و رانندگان در این هنگام نسبت به تعمیر دیسک کلاچ اقدام می کنند که این مورد نه تنها کمکی به کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری نمی کند بلکه باعث تحمیل هزینه های مضاعف و بیشتر از تعویض کیت کلاچ (دیسک،صفحه،بلبرینگ کلاچ) می باشد. از مهمترین عوامل این مورد می توان به موارد زیر اشاره کرد:
⦁ کیفیت پایین و جنس نامرغوب قطعات موجود در بازار
⦁ فرسودگی و کاهش دوام طول عمر دیسک و صفحه کلاچ
⦁ آسیب رساندن جدی به گیربکس به علت از بین رفتن خورشیدی
⦁ به کارگیری پیچ و پرچ‌های بی ‌کیفیت برای بازسازی و باز شدن آن‌ها در حین کار سیستم کلاچ
مهمترین عامل در هنگام تعمیر و تعویض سیستم کلاچ ایسوزو علی الخصوص قطعات اصلی آن شامل: دیسک کلاچ-صفحه کلاچ-بلبرینگ کلاچ و زغال کلاچ توجه به این نکته مهم می باشد که این قطعات همگی با هم و بصورت یکپارچه کار می کنند و در معرض سایش و سائیدگی و حرارت و فشار می باشند، در نتیجه اگر هر کدام این قطعات به هر دلیلی زودتر در معرض آسیب و خرابی قرار بگیرد سایر قطعات این سیستم هم پس از مدت زمان اندکی دچار مشکل می شود.در تمام خودروها استاندارد اصلی هنگام تعمیر و سرویس سیستم کلاچ اولویت اصلی و اساسی با تعویض این قطعات بصورت هم زمان در قالب کیت کلاچ می باشد.شاید در هنگام محاسبه اولیه صرفه به تعمیر باشد،اما بدون شک و تردید بهترین تصمیم و کمترین هزینه در زمان تعویض کیت کامل سیستم کلاچ می باشد.
نکات مهم و کلیدی تعویض دیسک کلاچ کامیونت ایسوزو ۶ تن p700:
⦁ کیفیت قطعه: هنگام خرید و تهیه قطعه جدید حتمآ به اصالت و برند آن توجه داشته باشید، و محصول را از برندهای معتبر و شناخته شده خریداری کنید.در این مورد به دنبال ضمانت اصالت قطعه و نظرات مشتریان قبلی و تجربیات تعمیرکاران متخصص و مجرب باشید.
⦁ کنترل مشخصات فنی: اولین و مهمترین قدم، انتخاب قطعه مناسب با مدل، سال ساخت و مشخصات فنی خودرو است.در این مورد میتوان از مشخصات فنی خود قطعه اصلی و اورجینال و یا از کاتالوگ کامیونت ایسوزو یا وب ‌سایت تولیدکننده برای یافتن مدل قطعه سازگار استفاده کنید.
⦁ تعویض توسط تعمیرکار مجرب: هنگام تعویض قطعات سیستم کلاچ علی الخصوص کیت کلاچ به هیچ وجه این کار را به مکانیک‌ها و تعمیرکاران کم‌ تجربه واگذار نکنید.از آنجاییکه دیسک و صفحه کلاچ قطعه مهم و حساسی در سیستم کلاچ است هنگام تعویض نکات مهمی مثل تنظیم دیسک کلاچ و فیکس کردن صفحه کلاچ با مجموعه فلایویل و آب بندی کاسه نمدها و سایرموارد را باید در نظر گرفت. به همین دلیل بهتر است کار را به افراد خبره و متخصص بسپارید.
برای تعویض و تعمیر دیسک کلاچ کامیونت ایسوزو ۶ تن p700 از برندهای معتبری مانند:
ISUZU GENUINE PARTS-EXEDY-LUK-AISIN
می توان استفاده کرد.اما دقت و اطمینان از اصالت قطعه از طریق بسته‌ بندی و هولوگرام، و بررسی سایر مشخصات فنی با توجه به قطعات تقلبی موجود در بازار از نکات مهم و کلیدی می باشد.